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較早公告: 在當今工業(yè)制造與精密機械的廣闊領(lǐng)域中,液壓系統(tǒng)作為能量轉(zhuǎn)換與傳遞的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其性能的優(yōu)劣直接影響到整個生產(chǎn)流程的效率與可靠性。而在眾多液壓元件中,Vickers柱塞泵憑借其耐用性與穩(wěn)定性,成為了眾多行業(yè)的液壓動力核心。耐用性,是衡量一個液壓元件品質(zhì)的重要標尺。Vickers在設(shè)計之初,便深刻理解了這一核心需求。它采用了高強度、耐磨損的材料,結(jié)合先進的制造工藝,確保了泵體在長時間、高負荷運行下的結(jié)構(gòu)完整性與性能穩(wěn)定性。無論是面對溫度、高壓環(huán)境,還是頻繁啟停、連續(xù)作業(yè)的挑戰(zhàn),Vickers都能展現(xiàn)出
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德國COAX HPB 08型壓力控制閥的原理廣聯(lián)知道
點擊次數(shù):467 更新時間:2024-11-19

 德國COAX在壓力調(diào)節(jié)閥系列中,旁通閥、直通閥和三通閥系列之間存在技術(shù)區(qū)別。接下來為您詳細介紹德國COAX HPB 08型壓力控制閥的原理。

   德國COAX HPB 08型壓力控制閥的原理如下:

德國COAX HPB 08型壓力控制閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來控制閥體上油道的開閉,系統(tǒng)的最高壓力是由溢流閥調(diào)定的,系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示,從液壓泵來的油進入B腔后,由于兩邊面積相等,故對閥芯沒有軸向推力。在圖1中(a)所示位置時,彈簧推動閥芯把P口與T口隔斷,油液沒有泄漏,系統(tǒng)壓力升高,A腔內(nèi)的壓力也隨之升高,向下壓縮彈簧的力不斷增大,直至超過彈簧的推力,使閥芯向下運動,如圖1中(b)所示。由于P口與T口接通,壓力油經(jīng)T口泄回油箱,系統(tǒng)壓力下降,A腔壓力也隨之降低,當油壓力低于彈簧力時,閥芯上移,又切斷P口與T口的聯(lián)系,油液不能泄漏,壓力又上升,閥芯這樣不停地交替動作,系統(tǒng)壓力就在動態(tài)中實現(xiàn)平衡,穩(wěn)定在某一值,這就是壓力閥的工作原理。

   德國COAX HPB 08型壓力控制閥參數(shù):

端口3/8 NPT 螺紋

壓力調(diào)節(jié)范圍145-2900 磅/平方英寸

穩(wěn)定時間< 200 毫秒

媒體氣態(tài)液體?

介質(zhì)溫度+32 °F – +140 °F

環(huán)境溫度+32 °F – +122 °F

絕緣等級高溫 180℃

保護IP65

通電額定負荷勃起功能障礙 100%

聯(lián)系插頭符合 DIN EN 175301-803 標準,A 型,4 位置 x 90°,線徑 6-8 毫米

M12x1 連接器符合 DESINA / VDMA 標準

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